Тестер проникновения в лабораторию асфальта

Тестер проникновения в лабораторию асфальта

Тестер SYD-2801 проникновения разработан и изготовлен в соответствии с требованиями, предусмотренными в «Процедурах испытаний для асфальтовой и асфальтовой смеси в инженерии для автомагистрали» (JTG E20-2011) Китайской Народной Республики, в частности T0604-2011 «Асфальтовое тестирование), и« Определение проникновения на петлеум »(Гр (Групт. Китай. Он используется для измерения проникновения нефтяного асфальта в условиях низкой температуры.
I. Основные технические особенности
Он оснащен увеличительным стеклом и осветительной лампой, чтобы облегчить наблюдение за точностью игольчатого наконечника, выровняющейся с плоскостью образца.
2. Подъемный кронштейн можно свободно отрегулировать, чтобы облегчить выравнивание наконечника иглы с помощью плоскости образца.
3. При использовании в сочетании с водяной ванной с постоянной температурой Hwy-3 она может обеспечить циркулирующую постоянную температуру воду для постоянной температурной ванны на рабочей платформе тестера проникновения, создавая необходимую температуру для испытательного образца.
4. Он оснащен дисплеем проникновения, обеспечивая стабильные и точные данные и удобное наблюдение.
II Основные технические параметры и индикаторы
1. Рабочий источник питания: переменный ток (220 ± 10%) V, 50 Гц;
2. Устройство контроля времени проникновения: 5 секунд, 8 секунд, 10 секунд, 12 секунд, 30 секунд, 60 секунд, с ошибкой времени менее чем ± 0,1 секунды.
3. Устройство глубины проникновения: высокий цифровой дисплей.
4. Разрешение: 0,01 мм (степень проникновения 0,1)
5. Точность проникновения: ± 1 степень проникновения;
6. Измерение диапазона: (0 – 600) Проникновение.
7. Стандартная игла: длина 50 мм, масса 2,5 г ± 0,05 г;
8. Термер: (0 ~ 50) ℃, с выпускной 0,1 ℃;
9. Размеры: 254 мм × 400 мм × 640 мм (длина × ширина × высота)
10. Чистый вес инструмента: 13 кг.

Тестер проникновения в лабораторию асфальта: ключевой инструмент для оценки качества асфальта

Тестер проникновения в лабораторию асфальта является важным инструментом для оценки асфальтовых материалов, особенно определяющих его консистенцию и характеристики производительности. Это оборудование играет жизненно важную роль в строительстве и техническом обслуживании дорожного движения, гарантируя, что используемый асфальт соответствует необходимым спецификациям для долговечности и стабильности.

Основная функция тестера проникновения в лабораторию асфальта состоит в том, чтобы измерить глубину, на которую стандартная игла проникает в выборку асфальта в определенных условиях. Эта глубина проникновения указывает на вязкость материала и, следовательно, его способность выдерживать различные факторы окружающей среды, такие как колебания температуры и нагрузки на движение. Этот результат теста имеет решающее значение для инженеров и подрядчиков, чтобы выбрать подходящую асфальтовую смесь для конкретного приложения.

Процесс тестирования включает нагревание образца асфальта до заранее определенной температуры, а затем позволяет игле проникать в материал в течение определенного количества времени. Затем глубина проникновения измеряется в десятых миллиметрах, обеспечивая количественную оценку эффективности асфальта. Эти данные необходимы для обеспечения того, чтобы асфальт хорошо работал в реальных условиях, тем самым продлевая срок службы дорожного покрытия и снижая затраты на техническое обслуживание.

Кроме того, тестер проникновения в лабораторию асфальта может использоваться не только для тестирования новых асфальтовых смесей, но и для оценки существующих материалов дорожного покрытия во время реабилитационных проектов. Понимая характеристики проникновения старшего асфальта, инженеры могут принимать обоснованные решения о лучшем методе ремонта или восстановления.

Таким образом, тестер проникновения в лабораторию асфальта является важным инструментом в области гражданского строительства и материаловедения. Его способность точно измерять согласованность асфальта помогает обеспечить качество и долговечность дорог, что делает его незаменимым инструментом в строительной отрасли.